70系
KE72V
KE74V
90系
CE96V
EE96V
EE98V
100系
AE109V
CE105V
CE106V
CE107V
CE109V
EE102V
EE103V
EE106V
EE107V
カローラバン KE72V
公道復帰ですーフォグ付けました、koitoの新品モノタロウで買えます、超安いし時が止まったデザインで素敵すぎます。車に付けなくても買いましょう。買ってko...
カローラバン
さてと。D:5ローデストで遊んだ後は……カロバン再開~どこまで進んでたか忘れてそーだが……4ヶ月ぶりのカロバン溶接!今年中には走り出せるかなー???いや。...
ラテラルロッド完成(ˊᗜˋ)ないす(*•̀ᴗ•́*)و̑̑あとは……アッパーのブラケットを固定して(๑><๑)フタをすれば……ガンダムのコクピットみたい...
4LINKSアッパーブラケットフレーム製作!!位置決め完了こんなイメージか。。
ストラット完成L(՞ਊ՞)」着々と……リア足出来てきたぞー来週くらいには一旦ガレージから出庫できるかな〜?いろいろバラして、部品も山積み……工具なども色々...
オーバーホール終了!!DIYオーリンズ自作5LINKSが見えてきたぜぃ(ლ^ิ౪^ิ)ლもう少しだ!がんばろー
錆っサビのオーリンズ車高調をオーバーホール!!パーツ毎にサビ落とし~ロッドが生きてたのでブッシュは旋盤でひと皮剥いて……黒染め工程へ→黒染め処理~オーリン...
デフ換装の最終章に突入~アッパーアームを……こんな感じか。うーん。まあまあか。左右通すとこんな感じねー。こんなイメージかな。ほんでもって、フレーム補強とリ...
クラウンセダンのキャリアにアルテッツァ7.5inchトルセンデフ!リングとピニオンもアルテッツァ4.1ファイナル組込み~バックラッシュ測定して~コンパニオ...
本日はアルテッツァデフが届いたので、デフ交換。アルテッツァのトルセンデフをクラウンセダンデフへ移植。クラウンセダンデフとサイドベアリング内径が違うので、ア...
先ほどオーストラリアから届きました~( ̄∇ ̄)4AGエンジン→R154ミッションを搭載するためのベルハウジング!!つまりは……カローラバンへJZX100ミ...
VHT耐熱塗料が届いたのでキャリパー塗装(´▽`)ノオレンジは3回塗りしないと発色悪いなー
だいぶ形になってまいりました。本日はキャリバーをオーバーホールしようと……前に友人からもらった黒染剤なるものを試してみたコレでサビにも強くなるか???説明...
ついに……!!マイガレージに卓上旋盤参上(๑¯ㅁ¯๑)♡カロバンのリーフブラケットだと系が太いのでボルトを削り出してコントロールアームブラケットの製作M1...
紆余曲折ありましたが……GXS12クラウンセダンのホーシングへ200系クラウンのローターとキャリパーが形になった!ブラケットは……なんだかんだで3回作り直...
その辺に転がってたホイールで面合わせ(*゚ε゚*)プッ!!やっぱ17インチはデカイな。トラクション稼ぎたいからデカくはしたいが…16インチの方がバランス...
左「AE86ローター」右「クラウンローター」デカ過ぎたかな…CADでブラケット製作図面をーここに…こんなんなるハズだが…プレステのコントローラーみたい
昨日からの引き続き…キャリパーブラケット製作からのー鉄板採寸位置合わせーローター内にブラケットが収まるよーに…まる~くカットして…80φホルソーを注文した...
4Linkロアアームでホーシング位置が確定したので…クラウンビックローターの取り付けキャリパーブラケット製作も結構大変だー
欧米から輸入のBCレーシングWILLWOODキャリパーピロテンション&ロアアーム国内で揃えるより輸送費かけても欧米の方が安っ!
ジグ完成!┗(˙👄˙)┛
この度、バン⇒ワゴンへ乗り換える運びとなりましたワゴンは、どノーマルなので、これからが楽しみです。テールも大幅にイメージチェンジ内装はワゴンになり快適仕様に
ボンネット今までマットブラックだったけどクリアブラックにします