レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4 BE5のジャパン峠プロジェクト関連カスタム事例3件
スバル レガシィB4 BE5についてジャパン峠プロジェクトのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4 BE5のジャパン峠プロジェクトに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
恋人坂..景色のあまりの美しさに恋人達が集うようになったのがこの名の由来とされてます..昔から夜景を見に来てますが随分有名になったものです..下廻り等に使...
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2025/04/11 19:55
わいイニDキッズYouTubeのイニD無料配信に感化されて峠に行く
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2022/08/20 17:30
東濃、南信州、奥三河峠巡りまずは古虎渓を通って多治見、中津川方面へ…中山道馬籠宿にて昼食&宿場町をブラブラ📸そしてメインの平谷峠へヘアピンの絶景ポイントで...
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2022/04/02 22:52