レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE5のクラッチ交換関連カスタム事例5件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
1ヶ月半ぶりのマイカー復活！クラッチが滑り始めて無理せず即入庫しましたが、車屋さんが忙しく実際作業に入れたのが7月後半くらいからでした😅クラッチ以外の点検...
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こんにちは✨久しぶりの洗車です😅花粉が夜露で固まりべったり貼り付いてました😭先日イベントで購入したムートンとタオルを使い拭き上げが楽チンに❗️まだ参加予定...
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久々投稿〜レガシィ、クラッチ交換しました！知り合いの整備工場を借りて手伝ってもらいながら、やったのですが中々大変でしたね💦非常にいい経験になりました👍クラ...
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クラッチ交換の為入院中だだ滑りエクセディの強化クラッチへ無事に作業が進むといいけど…年式的になにかトラブルは付き物かなぁ😨
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