レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
切り返さずにギリギリ当たらないで済む！と思っていた向かいの家の塀に無音ヒットしていましたこの際バンパー買い替えのために一時的にDIYで補修するか、知り合い...
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動画では静かっぽいですが実際もう少し音は大きめです。一応車検通りました。納車前の写真後ろ姿はかっこよきです。
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車に詳しいかたにお聞きしたいのですが高速道路を走行していると後ろの方から鈴虫みたいな音が結構大きめに聞こえます(x_x)鳴るときの条件かもなのは峠で遊んだ...
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山道走ってる時になんか暗いなーって思ったら右ライト潰れてました笑片方のライト切れるだけで視野性最悪(´・∀・｀)
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とりあえず、最後の任務は完了。ヘッドライト強すぎて、常時ハイビームみたいになってるけど煽ってるわけじゃないからねっ💦車検に出すからしばらく会えないね(T^T)
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納車前に撮影したBFM（ブラックフェイスメーター）レガシィに決めたのもこれに惚れたからでした。
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とりあえず今日の成果😍イエローフォグ！どちらかというとオレンジ？車検対応ですそこそこ明るめこやつフォグ交換は初めての体験です夜なら雑さもばれないし黄色だか...
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ドラシャブーツ破れとったんで自分で交換しました！割るタイプのほうが楽ですがあえて割らないタイプのブーツで交換これも経験！汚いですがすみません。あとすこしで...
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変えたタイヤもヤバかったんで前のタイヤを逆ばきしてもらいに知り合いん所行ってきました！これでとうぶんは大丈夫かな
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メーガンレーシングフルアーム326パワーチャクリキ仕様変更中…
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洗車してきました〜車か綺麗になるとなんか嬉しくなるね笑お腹も空いてそうなのでガソリンも入れてきます
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キャリパー塗装&フォグ交換&マッドフラップやってこうと思います途中経過ですがUPしますジャッキアップすら初めての初心者なので生暖かい目でお願いいたします😃...
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クラッチが遠くて、それにシートを会わせるとステアリングが少し近すぎると感じてました、足の長さに難ありです😢(爆)この商品を見つけたので着けてみました！純正...
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2週連続で愛知の新城に行きました(´ω`)いつ来ても空いているのとツーリングスポットで珍車・名車も見れて楽しいです(´ω`)途中で冷えたクリームパンと足湯...
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知り合いの方にETCを頂いたので取り付けてみました。配線がごちゃごちゃしてるのはご愛嬌ということにしてください(^-^;
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普段行かへん宝塚方面へ昼間ドライブ行って夜はいつも行ってる山へドライブ行ってきました！台風の傷跡はほぼほぼなくなってました(^_^)
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今日(正確には昨日)秩父まで行ってきました！暗くて車見えにくいですがw
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フロントタワーバー装着！ボルトが固くなってて外す時に少し怪我をしましたが、無事に装着しました！
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霞埠頭ミーティングしてると知らずに来たらびっくりインプはたくさんおるけどレガシィいない😢
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この世代車は長く乗るんだったらターボタイマー付けておくのがおすすめって言われ取付amazonで5000円ちょいでした。ハーネスはHKSの使いましたが本当に...
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そしてまた鈴鹿スカイラインへ今日はディーラーにいくので早めにきりあげ毎週きたくなる場所ボクサーサウンドが響きわたる😆この角度めっちゃ車体綺麗✨昼の雲の中な...
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今日は仕事を早めに終わらせることが出来たので榛名山まで練習がてらのドライブしてきました。上り始めは霧が濃かったですが、帰り際は晴れてくれたので頂上のバス停...
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