レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BM9の軽量化関連カスタム事例5件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
20日の阿讃サーキットに向けて、車高を2cmほどアップさせてみました👍これで地面とスリスリする事も無くなり、足回りも適正なキャンバー角の範囲で動いてくれれ...
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昨日バッテリーを小型化して、現在軽量化合計1585kg-119.7kg1465.3kg😌1450kg切りを目指して本日はドアの内張り関係とスピーカーを外し...
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お天気も良く車弄り日和でした😁バッテリーが届きましたので2015年製の古くなった100D23Rの14.9kgのバッテリーから、、、、60B19Rの9.7k...
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更なるタイムアップを目指して、前後レインフォース、フォグランプ、ヘッドライトウォッシャーなど外しまくりました😁前レインフォース-4.8kg後レインフォース...
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サーキット走行前に皆さんシートを外されていたので私も試しにリアシートと助手席のシート外してみました😆リアシートの重さは22kgも！助手席は電動シートで24...
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