レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE型のスムージング関連カスタム事例17件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
リアドア装着。モールスムージング、ドアノブシェイブ。フロントフェンダー加工。フェンダー形状は前後とも逆ぞりです。フロントフェンダー付くといよいよって感じ。...
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本日はバッグの最終調整してました。何回もやり直した結果、ここまで全上げ出来る様に。勿論全下げも変わりません。ストローク全域を使うようにすると、車高が上がっ...
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たまにはこういう視点も悪くないかな。ごつ盛りカーです。モールスムージング。ドアノブもスムージングです。半端じゃない手間かかってますよコレ。ボス届いたのでス...
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スムージングバンパーが遂に完成しました！！二度とパテ盛りたくないです！！！！！！めちゃくちゃクオリティは低いので5mくらい離れてみると良い感じにスムージン...
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バンパースムージングしてサフ吹いた段階でまん丸のお饅頭感がすごいです、純正エアロ付けてナンバー移設ちゃんとしたら良い感じになりそうです、後は白く塗って車高...
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