レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL型のホイールナット交換関連カスタム事例8件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
【ホイールナット交換】以前ホイールを外す時に、ナットが固くなってました。穴あき貫通の50ミリのナットを使ってたせいかボルトが錆びてました。穴あきの部分から...
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ようやくフロント2本を塗装します😙鉄粉がココアみたいに…キマった。ちゃんとした写真はドライブ行ったら撮ろう😊今思うとクリア吹いとけば汚れ落としも楽になった...
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ホイールナット買いました！アルミナットはダメなのでスチール製です！作りはレーシングアルミナット風雨だったので一本分だけ交換してみました。色合いはバッチリで...
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ホイールナットを金色の物に交換しました。小さなドレスアップですが間近で見ると足元にアクセントが効いてて悪くないと思います。
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昨日ナット届いてたのでつけました！！もう少し長くても良かったかな？でも色合いはいい感じ(*ﾟ▽ﾟ*)汚いのでこれから洗車します(^^)
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ついに修理から帰ってきました！予想よりも早く修理がおわったので驚きと感動が限界突破していて謎のテンションになってしまっています(？_？)早く丁寧に作業をし...
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ホイールナットを黒のロックナットに変えてみました。42mmなので普通のシルバーのナットよりちょい長め。シルバーの時の安っぽさが無くなって良い感じ！before
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初CARTUNE投稿！みなさん優しくして下さい笑KYO-EIの極限クロモリロングナット標準の黒はありきたりなので金色っ笑3枚目は前のアルミのやつこれで安心だー
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