レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL型のブレーキ関連カスタム事例11件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
つい先日ブレーキパッドとローターを新品に変えました！ただ元々購入していたブレーキパッドは納期が遅く。イエローハットにたまたま合うやつがあったのでやむ得なく...
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本日ようやくフロントブレンボ化を着手装着そのものは全てポンだったので簡単でしたおまけで前後ブレーキホースをステンメッシュに変更ガッツリきいてタッチも向上で...
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純正ローター&純正パッドディクセルローターfpandディクセルパッドes
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ブレーキのタグがあったので投稿しますwこの前の休みに左フロントのブレーキの引きずりを直しました原因は恐らくキャリパーのピストンが戻りきってなかったか、ロー...
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レガシィで使用してましたブレーキ類をメルカリにて出品してますので是非！！
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昨日届いたブレンボキーホルダー☆自分の車にはブレンボついてないけどね(^^;
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購入してからしばらく乗っていてある日突然ブレーキが効かなくなりキャリパーを見てみるとピストン固着とブレーキパッドの減りが原因でした今ではオーバーホールもし...
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