レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のツライチ関連カスタム事例11件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ホイール変えました！白のワークエモーションです！サイズは19インチで8.5jのインセット42です！しかし見事にフロントがはみ出してしまいました…急いでキャ...
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車検から帰ってきたので戻し＋面マシしました！理想のカード挟みできましたw8.5j＋35に20ミリのワイトレ入れてます。バンプした時に若干干渉するので用対策...
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皆さんのホイールサイズ教えて下さい｡🙇🏻♂️BE､BHで下げてる方どのぐらいのサイズでツライチになりましたか､､？？😢これは7.5j+45ぐらいだったか...
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ワイトレ25ミリをぶち込んでリアの車高を下げました！！ツライチ！！(リムちょいハミ出?)コストコにて（笑）いい感じ！(￣▽￣)
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洗車して綺麗になったので一枚😊😊ホイールもツライチになってエエ感じになりました♫車高は実用的な面も考えてこれが限界ですね💦
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皆さんこんにちは😃久しぶりの投稿です😅今日はHKBsportのワイドスペーサー10ミリを装着しました😁バッチリツライチになって満足しています😆後はフロント...
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中古で貰った物のため、正確なレビューは出来ません。シンプルにハイフリクションと高剛性からなるハイグリップですね！熱特性については試せていない現状。ロードノ...
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レガシィのオフセット変えてみました。まだ改良の余地ありかな^^純正時
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