レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のスバル関連カスタム事例1,442件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
お久しぶりです。スバル乗りなら1度は他メーカーの車の方が燃費いいよな〜って思ったことありますよね笑ボクサーエンジンは低速での燃焼効率が悪く街乗りじゃ全然燃...
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お題につられまして…☺斜め45度ぐらいの目線が好きな角度です✨
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僕が、好きな角度です😆🎵🎵すこし上から撮ると車高が分からない🤣🤣ノーマル車高なので😅この角度も、好き❤️これもいいですね👍マロチヤンのお尻❤️🐕🦺が、毛...
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EZ30の音（純正マフラー）
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TURBOを足してます🤣エンブレム反対側なんてSTIまで足してます🤣エンブレム
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洗車しました🚿基本シャンプーは使わず、水洗いのみ✨コーティングしてるから☺乾燥してきたから砂が積りますね（；^ω^）
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車種名エンブレム有り派です。純正エンブレムを剥がし、スプラッシュブルー加工された純正エンブレムを！！角度によってはブルーに見えず…通常シルバーと変わらない...
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フォグランプスイッチのイルミ復活。ASSY交換。交換前。4年前にも交換。
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クラッチ滑りの修理から帰還しました
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雨の宮ケ瀬F1ルノーサウンドで😆✨ロバート･クビサのルノー時代です。安心して下さい。もちろん動画は2倍速ですので🤣コーナー前のシフトダウンとか、上手くタイ...
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STIデュアルスポーツマフラーです。コラゾンのアンダーガーニッシュ装着に伴い、出口が奥まってしまったので、マフラーカッター装着しております。
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先日車検を受けてまいりました。デブオイルの滲みとパワステラックからの滲みがあるようで…デフに関しては年内か年明け頭に直そうと思ってます。まだまだやりたいこ...
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週末最後の日曜日、皆さんいかがお過ごしでしょうか。こんばんは、竹内涼真です。(嘘)そんなことあるかよと思って鏡見たけど案の定かすりもしてません。あの人はき...
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投稿テーマが純正流用が流用だったので(笑)gc8インプレッサver6のウイング(純正風かも(笑))もうこれはレガプレッサではwwwbe,bh乗ってる人エン...
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LEGACYB4RSKS納車しました！ほぼノーマルですが、ここから少しずつ自分好みに仕上げていきたいと思います💪ブラックトパーズマイカが夜に映える💥rsk...
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画像関係ありませんが、本日、車検通してきました。メンテしながら、乗っていくつもりです。CARTUNEには、もっと走っているレガシィの方々が多くいらっしゃる...
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深夜のみなとみらいにドライブ…納車後初の本格的な遠乗り楽しかった！😎
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今日はナンバー灯をササッと変えました😄オデッセイの車検で貸してくれた車が臭すぎて頭痛と吐き気が止まりません🥵
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レガシィもっと下げてフロントリップとsti羽つけました
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