レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のスバル関連カスタム事例1,443件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
純正オーディオのイルミが好きで、今まで純正オーディオを使用してましたが、オーディオ交換してみました。ツインモニター…😅
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レガシィのグリルは黒が似合う✨レガシィは太いマフラーが似合う✨
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レガシィB4乗ってます。知識はあんまりありませんが仲良くしてほしいです！
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月末に乗る予定があるので放置してたレガシィでドライブしてきましたしばらく動かしてなかったのでエンジンのかかりが悪かった😇フロントのキャンバーが起きてる気が...
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サーキット用のタイヤを購入していたので交換しようとお世話になっているお店に行って作業してもらいました✨Sti純正のブレンボキャリパー交換に合わせてBBSホ...
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コラゾンのリアアンダーガーニッシュにSTIデュアルマフラーの組み合わせは、かなり内側に入ってしまうのですが…ジャストフィットしそうなマフラーカッターを見つ...
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今日の大黒🅿️🚗暑すぎました😅もう少しで７７７７７キロ😃✌️たまには、左右で☺️もう少しで７７７７７キロ写真撮れるかな😁
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皆さまこんばんは！今日もお疲れ様です！北海道には梅雨がありませんが、今日は畑のど真ん中で土砂降りの大雨に当たる散々な1日でした😇先日ですが、親友と写真撮り...
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マフラー変更しましたapexi隼→HKSESpremium車検対応マフラーなのでアイドリングと常用域は静かです(当社比)トルクが増えて乗りやすいです音質も...
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ちょこちょこはいじってましたが、これからやりたい方向決まったのでお楽しみにワイトレだとここまでが限界でしたVA純正羽が着きましたホイールは深リム履かせたい...
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ちょっと有名だったらしい某所にて。昼間のパーツテスト帰りに寄ってみました。入口がエグい事なってましたけど…。今回テストしたのはこちら。プローバ製ハイプレッ...
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スバル憩いのビーナス開通オフ会参加させてもらいました❗僕は、久しぶりのガチ走り😅皆さん速いです😅スバルオフ会隊列☺️１日で500キロオーバー😅
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本日は注文パーツ受取とソルテラの試乗に行ってまいりました。写真は前日のもの。ソルテラは腰高でとてもボリュームのあるボディでした。乗り込むと既に始動済み…完...
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とりあえず暇つぶしに1周してみた🫠
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アップガレージにて撮影📸
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