レガシィB4の常時ツイン化に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4の常時ツイン化に関するカスタム・ドレスアップ情報

レガシィB4の常時ツイン化関連カスタム事例3

スバル レガシィB4について常時ツイン化のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!スバル レガシィB4の常時ツイン化に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :

レガシィB4の誕生

スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB4です。B4というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。

レガシィB4の特徴

B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。

レガシィB4のカスタム

B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。

レガシィB4 BE5

レガシィB4 BE5

突然の過去車投稿前置きIC、常時ツインターボキット、フロントパイプ、センター、リアピース交換、などほぼ自分でやった一台。この車でDIYを教えてもらったと言...

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2021/12/13 20:37
レガシィB4 BE5

レガシィB4 BE5

symsのエキマニを装着し、常時ツインターボになりました。音が不等長じゃなくなったけどなかなか良い。

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2020/10/10 21:43
レガシィB4 BE5

レガシィB4 BE5

数少ないツインターボレガシィ用の常時ツインエキマニです。BEBHレガシィには4種類ほど常時ツインエキマニがあり、その殆どがSYMSだと思いますがこちらはC...

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2019/06/02 18:14

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