レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4の過去の写真関連カスタム事例6件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
補強パーツとのことで、過去車GALANT純正タワーバー以前の3レガタワーバー。メーカーはナゾ4レガタワーバー。そして今の3レガ・・ない💧コーナーでフニャフ...
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まもなく復活！だけど大雪でうれしーようなまだ工場に入れときたいよーな…ネタもなく過去に所有のBL5ブレーキローターのスリットは純正だったのかいまだに疑問で...
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懐かしいBE5の画像を見つけたぁ〜✨納車された頃かな🤔ジュラルミン製ナットに変更😉HKSSilentHi-Powerイイ音を出てたなぁ🎶出口径：120φ懐...
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昔に乗ってたレガシィB4のエンジンルームの写真が出てきました。特別改造点はありませんが、クスコのタワーバーにHkSの車高調、クスコのオイルキャッチタンクく...
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納車時は10万キロワンオーナーの中古車として、このレガシィB4を迎え入れました。初めはASのアルテッツァの予定でしたが、お目当てのアルテッツァが売れてしま...
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