レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のディフューザー関連カスタム事例10件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
リアのレッドカラーモールを新しい物へ変更！今までの物は色褪せ・剥げが目立ちレッドからピンクになってましたw3年以上お疲れ様両面テープが結構頑固取り敢えず時...
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ディフューザーフィンを、vortexジェネレータとしてリアスポイラーの下の位置に取り付けています。本来はルーフエンドのこの位置ですが、ルーフエンドスポイラ...
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届いて半月くらい使いましたが、とても良い感じ！見た目も使用感も申し分ない！息子2人と3人で「父の車パワーアップした！」と大はしゃぎ、パワーは上がってないん...
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汎用のディフューザーをつけました！思ったよりも似合ってて自分的には満足です。。。何よりも安価すぎてびっくりしてしまった🥺今度はフロントに違うリップつけたいな〜🙃
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ディフューザー取り付けました！これでリア、サイド、フロントをマットブラックで統一できました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ穴あけをしたので微調整はまた後日しようかと笑
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たまには後ろ姿👍ディフューザーとマフラーのデザインがGoodで気に入ってます✌️😄ルーフエンドスポイラー着けたい😋
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