レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のマッドフラップ関連カスタム事例12件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ホイールが質素過ぎたのでステッカーを貼ってみました！斜めになってるけど(笑)キャリパーのSUBARUともマッチしていい感じではないでしょうか横からの雰囲気...
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11カ月ぶりの投稿です。色々と忙しくてCARTUNEは見る専門になってました💧久々の何も予定のない休日に惰眠をむさぼっていたらインターホンが…ラリーアーマ...
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インプにもフラップ入れたい。B4はt3の黒で作ったけど、私の用途では厚かった。インプはt2の白にしました。また時間ある時に作ろう☺️
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久しぶりの投稿！マッドフラップを取り付けてみました。自分好みのレガシィに仕上がっていく✌️
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早朝から桜とコラボ🌸ここキレイなんですよねぇ😊帰ってきたら車高調整とタイヤ交換とマッドフラップ取り付けしました💪ホイールはエンケイRPF1を新品で購入しま...
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ディフューザー作ったはイイものの、タイヤ剥き出しなので泥跳ねが半端ない！と、言うことでマッドガード製作！！材質はHSR(ホームセンターレーシング)製作ポリ...
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スタッドレスに交換です☺️今年で5シーズン目？かな傷物ですがやっぱりRE30の形状と色は最高です😁足周りも綺麗綺麗。冬仕様はもっと車高上げたいんですがリア...
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友人に製作依頼してたカッティングステッカーが完成とのことでもらいました😃stiはマッドフラップにはるとして555は車体のどこにしよかな…😁ということでマッ...
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マッドフラップがつけたい…！こういうのってだいたいインプレッサ用のしか今残ってないんですけどレガシィさんにもつけれますかね…？まぁなんとでもなるとは思いま...
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