レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の#スバル関連カスタム事例507件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
新品のエアロとホイール入れてマフラー入れちゃったらもう愛車なんよA7より金かかってらホイールはWedsの新作SA-01R全然写真あげてくれる人おらんからワ...
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会社の後輩くんにフォグの交換してもらいました！！流石にお礼はちゃんとしました:(;´꒳`;):終わってから並べてパシャリΣp📷ω･´)めちゃくちゃ綺麗にな...
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実家から帰ってきて新年初めての運転👍🏻
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年末にやっとスタッドレスに交換、純正ホイールです。後期なのに前期18インチホイールはこだわりです笑年末なのでリア側の写真で締めようと思います😊良いお年をー！
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Keeperコーティング
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10月13日にスバルオーナーになりました。夢のセダン、夢の高級車、夢の大きい車。大事にしていきます✨
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トランクスポイラー作ったバランスが難しかったとです
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買ってすぐ純正アンダーエアロみたいなやつぶつけて壊したけど新品欲しい〜写真はbeforeAfter
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正面もいい感じです！！ホイールはWORKのNEZART17×7j+43タイヤは205/40/17になってます！！久しぶりにしっかり洗車しました！最近洗車す...
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パドルシフトを延長してみました。上から貼り付けるタイプですが、アルミ製なので質感はバッチリ
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８年８万キロ走ったカローラアクシオとお別れ。そしてレガシィB4が納車されました。先輩、後輩、同期、同世代はみんなSUVかコンパクトですが、セダン最高！とり...
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先週、通勤途中に急にクーラーベルトが外れました…元のベルトを取り付け直しても外れるため、すぐに部品屋で新品のベルトを購入。何とか治りました…近いうちにプー...
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