レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のHKS毒キノコ関連カスタム事例10件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
今回は、ただのメンテ😑笑。メンテナンスを実施するレガシィ。略して…略してシリーズも恒例化して来たので今回は、閲覧者様達を巻き込んで…一番最後に、書いておき...
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純正パーツ折ったりしながらやっとできた。ちょっと早くなったかも
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スーパーパワーフロー取り付けましたテープは仮で巻いてます。ここはコルゲートチューブで包みます。
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レガシィに毒キノコ生えました！！HKSのブローオフも付けてるので低中回転のブローオフの音がよくなり、タービンが回ってる音も大きくなってる気がしました！あと...
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おや？こんな所にポツンと松茸が……じゃなくて毒キノコやん！これがこうなった！固定の治具が届かない笑とりあえずインシロックはしときました！
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最近は仕事の方忙しめで投稿サボってました！最近変わったことといえばHKSのエアクリ入ったことと、ある部分塗装したところくらいですかねー(^^)
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後ろ姿がたまらない。いろいろ弄りたいな。マフラー変えたり…取り敢えずステッカー制作して貼るのをどうするか悩む。シンプルイズベストな気もするし…
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まだ1度もレガシィを載せたことがなかったので！HKSのキノコ、フジツボマフラー、フロントタワーバー、フロントスタビライザーが入ってます。まぁ、購入時のまま...
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