レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のブレーキ関連カスタム事例19件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
つい先日ブレーキパッドとローターを新品に変えました！ただ元々購入していたブレーキパッドは納期が遅く。イエローハットにたまたま合うやつがあったのでやむ得なく...
- thumb_up 67
- comment 0
本日ようやくフロントブレンボ化を着手装着そのものは全てポンだったので簡単でしたおまけで前後ブレーキホースをステンメッシュに変更ガッツリきいてタッチも向上で...
- thumb_up 43
- comment 0
純正ローター&純正パッドディクセルローターfpandディクセルパッドes
- thumb_up 29
- comment 0
ブレーキのタグがあったので投稿しますwこの前の休みに左フロントのブレーキの引きずりを直しました原因は恐らくキャリパーのピストンが戻りきってなかったか、ロー...
- thumb_up 70
- comment 3
レガシィで使用してましたブレーキ類をメルカリにて出品してますので是非！！
- thumb_up 41
- comment 0
自転車用の空気入れがコンプレッサー使うよりやりやすかったです、片方のキャリパーはもうビクともしないですけどなんとか片方のキャリパーだけはピストン外れました...
- thumb_up 40
- comment 1
赤キャリパーOH始めたはいいもののピストンがビクともしないコンプレッサーでエアーいれてピストン押し出そうとしても取れない、これは固着してるのか……誰かピス...
- thumb_up 45
- comment 3
私は車畜です。新品のスリットローター新品のパット新品のブレーキメッシュホース新品のリジカラ前後セット買ってしまった(￣^￣)ゞ今車は板金屋で修理待ち中で、...
- thumb_up 54
- comment 6
熱が入ればびっしり止まれます(ﾟωﾟ)ちゃんと踏んだ分だけ効くので扱いやすく少しの踏みでカックンブレーキになることもなくそれでいて踏み込めば前のパッドとは...
- thumb_up 239
- comment 5
ターボの加速を痛感した今日このごろ・・😁ただRX-8よりデカイし重いから止まらない、曲がらないのが・・🙁やはり足廻り、更にブレーキを改善かなー
- thumb_up 161
- comment 9
昨日届いたブレンボキーホルダー☆自分の車にはブレンボついてないけどね(^^;
- thumb_up 52
- comment 5
購入してからしばらく乗っていてある日突然ブレーキが効かなくなりキャリパーを見てみるとピストン固着とブレーキパッドの減りが原因でした今ではオーバーホールもし...
- thumb_up 17
- comment 0