レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4の柿本改 Regu.06&R関連カスタム事例12件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
マフラー交換しました。柿本改Regu.06&Rです。アプガレで状態が良さそうなものを取り寄せてもらいました。ビフォーの純正マフラー。こちらも中古ですが、S...
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今日は壊れたセンターパイプをどうするか考えました。個人的にはHKSがスーパーターボマフラーしかないというので却下、柿本改かフジツボしかないと思ったのですが...
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アクセルオンでは結構いい音！アイドリングは純正と変わらないくらい静か！でもちょっと物足りないかも😂
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ちょっとそこ（千葉NTイオン）まで牛乳を買いに…たっぷり往復2時間半意外と広い千葉北西CR-Z以来、かなり久々に北千葉道路（464号）を走ってきました。北...
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【マフラー交換】現在は前車からの引き継ぎで、ヤフオクの激安マフラー。確か新品で２万ぐらい。音量は自分的には爆音😅フロントパイプが擦りまくるので、フロントパ...
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吸気HKSスーパーパワーフロー排気Regu06r、中間ストレート(純正改シフトスピードとクラッチミートは下手なので悪しからず笑大体4000〜5000回転が...
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マフラー変えようと思っていて、5ZIGENのスーパーラップを付けたいのですが、CBA-BL5用が無くてTA-BL5用のみあるのですが付くか分かる方いたら教...
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柿本改のステッカー！マフラーについてくるとは高まるね👍車検対応物足りない感あるけど日常的にはちょうど良さそう！リアピースのみだけど、サビがすごいから中間か...
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マフラー変えたい病です。候補は柿本改フルメガか06&Rです(^^)今はお金ないのでイメトレばっかりの毎日です。サウンドではフルメガに分がある。見た目は06...
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少しずつ手を加えている最中のレガシィです！車高下げたい！ドアスピーカー変えたい！ってとこですなんちゃってホワイトレター笑タイヤをポスカで塗ったり、染めQで...
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柿本マフラー装着！！（昨日だけどうるさすぎなくて心地いい😏😏また一つ愛着が湧きます😎
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