クラウンアスリート JZS171の1JZ-GTE関連カスタム事例211件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
久しぶりにクラウンを👈毒な🍄を組んでみましたwパイピングはまだ改善の余地ありだなー🍄がでかいのでコンパクトなのに後々変えよう😎ボンネット閉めたときに聞こえ...
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weldのプラグカバーカバーから交換！バーリング加工が素敵過ぎる…そのうちタペットカバーを塗装してみようかなヘアラインがお洒落〜^_^
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CROWN×WAREHOUSEアイデアが浮かびません😑次は何を弄ろうか…
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あげ忘れてた。1JZミーティングの時友人と一緒に撮った１枚！1JZ乗ってて良かったと思える日でした。(〃ω〃)
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今日は雨だしこの週末は台風なんで今週はお留守番ですかね🤔🌀
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9月15日から初めて見ました😉CROWNAthleteＶ乗ってます😍1JZ中毒者です❤️(愛車も1JZ)まだ納車2年目なのでまだまだこれからですがよろしく...
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アスリートVX！この時は綺麗でした。。下手くそATドリフト。
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