クラウンアスリート GRS184のシャコタン関連カスタム事例16件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
後ろから見る愛車結構好みです^^廃盤のエアロでシャコタンは気つかいますね
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向いてないこの季節😿
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たまにエアサスか聞かれるんですけどちゃんと車高調です☺️
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最近声かけられて仲良くなること多くて嬉しいです😊4本出しやっぱりカッコいい、みんな決まってて最高でしたコラボ等してくれる方いたら遠征にも行きたいんで声かけ...
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納車して初めて並べて写真撮ったよ〜最近ハイエースばっかり乗ってる気がする､､､
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真横の写真なんてなかなか取りませんよね笑笑こーみると、綺麗に車高が一定🤭ハーフエアロも何もつけてないからそこの方が高くてガサガサ😨😨
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✌️NISSAＮクラウン🤣🤣🤣
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少しだけコラボしてきた😍楽しかった👍やっぱ20インチ迫力あっていいなぁ🤭そのあと1人でちょこっとカメ活📷お盆休み中に車高下げようかな🤭
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先週は蓮田MTへお邪魔してきました😊オールジャンルなのがクラウン繋がりでクラウンばっかりでした🤣後半は音響の方々も来てかなり盛り上がったので5時間近く居座...
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久しぶりの投稿。燃料タンク降ろすの意外と苦戦しました😅😅そしてだいぶきたない。。。トランクに新しいタンクを移設しまぁす😊😊
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久々投稿。こんにはわ！リアのタイヤサイズをかえてフロントと同じにしました。215/35r19でございます。これで少しましになりましたね。皆さま、これからも...
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私事ですが。昨日でマークxおりました。そして本日納車ゼロクラアスリート致しました。色グレードすべてにこだわりました。よろしくお願いします！
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