クラウンアスリート GRS204のイデアルエアサス関連カスタム事例9件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今更Legsの写真をUP☺️
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ビフォーアフター車高調からエアサスホイール変えるだけで印象変わりますね(^_^)
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横からのマイカー🙋♀️家の前が意外と盛れる😍前側アップ後側アップ
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この時期のあるあるですが、某所のイルミとコラボしてきました😊相変わらず、構図の沼にハマりまくってます🤦♂️ハマりながらも、これ良いって思った写真🤔あれや...
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遅くなったけど、ドレフェス関西行ってきました
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SHAKOTANTODAYに、載せてもらって幸せ❤️ありがとうございました😊
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乗り心地良し落ち幅良し低いまま走れる
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先日撮った写真たち😊写真って難しい🤷🏿♂️うまく撮れない😭エアサス全上げ走行車高リム面に合わせてみた面ウチこの角度が一番やってる所がよく見える面うち暗い😅
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賛否両論ありそうな色のホイール付けてるクラウンです笑笑そのホイールのアップ🙋♀️forgetechftw20319インチ、11J+15の前後通しで履いて...
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