クラウンアスリート 210系のサンルーフのある生活関連カスタム事例15件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ロリンザーRS8フロント8.5j+44リア9.5j+44前後変換スペーサー20mm後ろはホイール少しはみ出たから15mmの変換スペーサーが良さそうです😩爪...
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最近メンタルやられすぎて裏切らないのは車だけだなぁと実感しております🥲
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いつまでもセダンに乗っていられるように
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車高をちょびっと下げて完全大人仕様🧔♂️細かいところちょっとずつ変えて理想にしていくぞー✊
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2ヶ月前に納車してました。おじさんスタイル目指します。9月末に鹿アタックされました🥺
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車高下げれば自分的には完璧かなと😌あとちょっとでスタッドレスに変えるから今シーズンはこのままで我慢するか自分の中で葛藤してます🔥
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NewStyleになりました！ホイール変わるだけでかっこよさ倍増😌近場の人コラボしてください🙇♂️
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誰かと並べて撮ったりしてみたい🙂↕️
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車高調入れました🤟見た感じ少ししか下がってないけど満足です🙆♂️
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21クラウンアスリート後期納車しました👑
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ホイール変えました、笑
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セダンともだちです😬
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