クラウンアスリート 210系のまだ暑いですね関連カスタム事例14件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
大好きな尻スタイル！昭和のおじさんなんでトヨタのセダンには左右出しオーバルマフラーしか考えられず勝手な偏見とこだわりですが、このリアスタイルが超お気に入り...
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クラウンアスリート新しい相棒です！よろしくお願いします！スカイライン今までありがとう😭
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石川県にある日本自動車博物館に行って来ました(^-^)クラウンで初の遠出😊北陸地方をあちこち観光して、帰りはオール下道で😆遠かったけど運転も疲れず楽しかっ...
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パドルシフトエクステーション取り付けました😊
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ARS210クラウンアスリートG-T
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CTの皆さま🤝おはようございます🌞いつも観て下さり有難うございます🙌🏻✨️先日👑走行動画を撮って頂いたので投稿させて頂きます🤗普段見られない走行動画は本当...
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久しぶりの投稿です！！🔥🔥🔥まだまだ日中暑い日が続きますが安全運転を心がけて、素敵なカーライフを満喫しましょう！😎😎😎😎😎初めて油膜取りをしましたが中々手...
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納車して初めて、給油ランプ点くまで走ってみたけど約662km大体これくらいなのかな？因みに、前日長い下り坂を走った事もあり給油後平均燃費は13程でした
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おばんです55ファミリー集合〜笑北海道〜なまら〜暑いです😆😆😆
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