クラウンアスリート AWS210のダウンサス関連カスタム事例11件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
久々の投稿！🖐️ダウンサス付けました。下げ幅は30ミリから35ミリ👍乗り心地もいい感じです。👍メーカーはエム·ワイト·レンド静岡のショップオリジナルダウン...
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ti2000ダウンサス組みました！ちょっと前上がり・・・
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誰か210クラウンアスリートのハイブリッドでスーパーダウンサスつけてる方いますか？エスペリアでスーパーダウンサスとタイプ2でダウン量変わるのですが、タイプ...
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エスペリアのスーパーダウンサスを取り付けました。下がり具合はフロント35ミリ、リアは20ミリぐらいでまずまずと言ったところでしょうか！同メーカーの専用のパ...
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おはようございます😃久しぶりの投稿です💦昨日、遂にリアルにもダウンサス入れました🎊15㍉〜20㍉下がりました車屋さんに４気筒ターボのMOVEが😍欲しいクラ...
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最近ちょっと車高下げたいな〜って思ってきた。どれだけかかりますかね？分かる方いますか？
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令和になってからの初投稿はキリ番ゲットです💦どこでも停めて写メ撮れるように早朝に山の中を走りました😅フロントのみダウンサスを入れましたリアは保留してますこ...
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納車後初洗車〜✨綺麗になりました😊ホイールはWORKのグノーシス20インチ履きました👍めっちゃ合ってて気に入りました💕車高もいい感じの下がり具合💪
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