クラウンアスリートのSSR MS3関連カスタム事例28件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ホイール交換しました👍SSRMS3✨
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ssrprofessorMS3リムこれより3倍ぐらい欲しいなーw
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フロントシルクブレイズサイドモデリスタリアモデリスタホイールssrprofessorMS3
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SSRMS3ディスクカラーはSBCです。今後どうなるかわからないけどそんなに下げるつもりないから20インチで…この選択がきっと後悔するんだろうな…
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workのホイールもらって履いてましたが大好きなSSRへチェンジ
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本日は突発的に新見へ紅葉見に行ってきました！🍁まだ紅葉自体はほどほどでしたが自然の中ドライブするだけで楽しい😍🚗💨気分転換はだいじ！！自然に癒されました🤤
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昨日の夜ですがホイール交換しました😍❤️SSRprofessorMS320インチです！！めーーっちゃかっこいい😭しかもそのあと水島の洗車場で洗車してたら花...
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今はなきホイール達。明日新品ホイール引き取り
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久々のロングボード🤣
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福島県で180系クラウンアスリート乗ってます🙇♂️全然分からない事ばかりですが、ぼちぼち投稿できればと思います！
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sideshot.
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backshot.
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