クラウンアスリートの純ベタ関連カスタム事例416件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
生存報告白ボディ×白ホイール
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エアロ全部ボロボロやったから外して15mm下げたこれでも腹下めっちゃ擦るからこれ以上下げるなら対策しやななー🤔中間太鼓擦りすぎて凹んでるしゴムの空力の奴ガ...
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2025年始動まずはオイル交換から〜
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2025年start
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AWS210ちょいローダウン純ベタ仕様！思い出がてら投稿してみます😌220のGエグゼクティブのホイールです😄気に入ってくれる人居るかな🤔
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iphoneクオリティ素晴らしい👏✨
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気づかないうちにキャンバー増してました😁でも仕様に飽きアスリートに戻して純ホイに戻してみました☺️
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エムズガレージのミーティングでテレス賞頂きました✌️
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オイルパン割れて放置車両になってます🥹
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myCROWN
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生脚#stancesendaistyle生足✖️生脚👍👍👍お久しぶりでーす😎まだ生きてまーーーす🤣🤣🤣最近、我慢できずに通勤セカンドカーまでいじいじしてし...
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お久しぶりでーす🌈生きてまーす笑笑笑
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お久しぶりです！先月DSUに参加してきました！無事クラウン部門6位頂きました👑
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スモーク剥がされた😭
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お久しぶりです！全然上げてなかったので上げます笑もうすぐ燃料タンク移設、腹下加工進めてくのでで楽しみです！
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皆様こんばんわ｡ちょっとずつですが進んでます。また0時起きなのでもうこの辺で終わりますが…皆様も一日お疲れ様でした｡ではでは✋こちらも途中ですが…今後の仕...
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ジム終わり車に戻ったらなんかカッコよく見えた。光がいい感じなのかな
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過去車😌ゼロクラは今でも良かったなって思うなぁ！
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ワイの👑は女さんです。美人
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春支度🛞純ホイから見るキャンバーえぐ🫶🏻
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クラウン降ります👑いい車でした次は何かな...🚗
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なんでこんな画質悪いだ😶🌫️😶🌫️iPhoneクオリティ🫡すぐ消すかも🫠
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純ホイ（借り物）リアにクスコアームとフロントにキャンバーアダプター20mm
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この前の大雨でフロントリップぶっ飛んでってしまったのがショック😭リップ分取り返すために1㎝下げましたまだまだ下げたい
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アルミホイル飽きたんで純ホイ純ベタ大人仕様でつらガバガバやで、ツライチのワイトレに気が向いたらかえよ🤫ホイルは、大人やけどシャコの低さはクソガキなんよこの...
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我ながら上出来では？？大分県内の映えスポット知りたい🙃💗
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純正ホイールで車高下げた時ワイトレフロントリアでどれぐらい入れてるんだろか🤔🤔
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