クラウンアスリートのCrazylife関連カスタム事例36件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
エアサス買うお金無くて車高調で着地させてみた
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バランス🙆♂️インパクト🙅♂️
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キャンバー12.15度TOPSTYLE搬出動画YouTubeにサムネで載ってるんでよかったら是非
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時間あったらもっとキャンバー付けて行きたかった
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TOPSTYLEお疲れ様でした！初イベントで部門2位頂きました相棒と道中一緒に行けたのが1番楽しかった
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結局車高さげてツラ出して着地仕様
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念願のロイヤルテールトップまでにもうちょいプチリメ開始
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インスタメインなんでインスタの方も気になった方フォローお願いします！ID@crazylife._20
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フロントリアキャン増やししてツラ出さんとダサい
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年末にチームでMT開催するので来れる方はきてください🙇♂️
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フロント22㎜リア25㎜下げてメライメントしてバンパー、フレーム着地しました🥱交通安全最終日と昨日お巡りさんに捕まってフィルム剥がされましたお勤めご苦労様...
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青春って感じで1番お気にの写真
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相棒復活🔥まだ2台とも仮復活じゃけどこれから仕上げていくフロントのキャンバーよ。
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ﾓｯﾄｻｹﾞﾀｲ
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