クラウンアスリートのSSRプロフェッサー関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
フロントのツラ出しが上手くいかない💦ワイトレ入れたくても逃げがないし、とりあえずロングハブに打ち替える予定です！まだまだ仕上がるまでは時間かかりそう💦②サ...
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ミーティングに誘われて愛知まで600キロのロングドライブ！お目当てのクラウンを見れただけでも満足だったのですがまさかの隣り止めさせて貰えることになりコラボ...
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ssrsp5スーパーブラックコート特注カラーです！使用期間3ヶ月。状態めちゃくちゃ綺麗です！乗り換えの為出品します。タイヤも新品同様です！直ぐに使用出来ま...
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この度新しいホイールを調達しました🙂新しい言うても中古品ですけど🤫前から欲しかったSSRプロフェッサーsp3です!!フロントが9Jリアが10Jなのでいい感...
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ニューホイール‼︎SSRMS19.5j+05NR10.5j-08NR前後最大リム幅😎ちょっと憧れのマイナスオフセット後々ディスクはバラしてマッドブラックに...
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