クラウンアスリートの通勤快速仕様関連カスタム事例12件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ツラも車高もキャンバーもゴミだけど徐々に進化はしてるつもりこの2枚お気に入り😘
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カールソン1/16履いてみました🥰どこにでも居る量産型クラウンになりました😂嫁ちゃんの車と😘低さが全然足りんが、、まぁとりあえずはこれで。
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何も変わらずのクラウン👑フォグハロゲンいいけどやっぱり見にくい😂
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最近のクラウン👑だいぶ前に215/45に履き替えてちょっとタイヤ薄くなったなーってくらいにして少し下げてみました👏🏻大して低くはないんだけどね、、笑
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薄っぺらい感じすき🙋🏻あ、そう言えば車高調だけ付けてみました🙋🏻サンルーフは必需品（？）
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一年定期点検時に、エンジンオイル・オイルフィルター、スタッドレスから夏タイヤに交換。夏タイヤは摩耗が激しく、この期に✨新品のBSポテンザS007Aに履き替...
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念願の車高調取り付けをしました😍タイヤと、タイヤハウスの隙間が気になりすぎて…現場仕事なのでいろんな駐車場に対応できる車高ということでここまでが限界🥺🥺🥺...
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初投稿。ちまちまいじっています。よろしくお願いします(^ω^)もう少し落としたいけど我慢_(:3」∠)_
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