クラウンアスリートのマフラーかえたい関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
マフラー変えたいけど4wd用と2wd用ある件…リアピースは使えると言うけど中間はどうなんだろう…中間にあるo2センサー位置が4wdと2wdで違うようだけど...
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右2本出しにしようかなっておもてます95φx80φ型来週付けてきます✌︎('ω')✌︎
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これはいつかの地下駐車場です。撮り溜めはなくなりました。スリーキャッツ買っちゃった。届くの楽しみです🥹
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0-80km/hマイルド加速✨悲惨な燃費。笑100km/hは7秒くらいでした。マフラー変えたいと思ってます。リアピースストレートを検討してますが、実際どれ...
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フォローしてくれてる方もまだの方も、皆様ご無沙汰してます！タイヤ交換しました！そして念願のフロントバンパー先輩に塗装お願いしてたのを取り付けてもらいました...
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