クラウンアスリートの現行クラウン関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
おはようございます😊昨日は社長と外出する予定があったので、運転手しました😄いつも使ってる手帳と、クラウンの予備スマートキー😄あれっ😅まだ、ビニール取ってな...
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こんにちは😄日曜日いかがお過ごしですか？現行クラウンが本日着弾しました😊グレードは、マイナーなGです😅メルカリで安く出てたのでゲットしました😄なぜ、てんち...
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おはようございます😊昨日は、1日、社長の現行クラウンの運転手をしたので、現行クラウンを運転したファーストインプレッションを、てんちょ視点でレポートします😅...
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おはようございます😊🌸いよいよ今日は、社長と物件調査で、社長の現行クラウンを1日運転します😄運転のファーストインプレッションを、また、投稿したいと思います...
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こんばんは😄いつの間に、社長のクルマが210系クラウンから、現行クラウンに変わってた🤣それも、黒を選ぶなんて・・😅僕はゼロクラが好きだけどね😄
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