クラウンアスリートのプレミアムエディション関連カスタム事例10件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
後期アニバーサリーエディション専用装備のエンブレム(中古品)を入手しましたので取り付けました。プレミアムエディションは2012年4月から210系が発表され...
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フォグライトかなりくすんでるので磨いてみました。磨き前。磨き後。だいぶマシになりました。
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200系後期納車されました。ここ数年輸入車ばかり乗ってきましたが10年振りのクラウン。とりあえず前オーナー様の汗が染み込んだシフトノブ(たぶん社外品)を1...
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20後期★20前期★18後期アスリート💓💓みんなド純正ってとこが素敵すぎる。でもね、みんなこっから超進化してくよーっ💫楽しみすぎる。皆で同じ車乗ってイジる...
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こんにちは😊暇だから投稿回数増える🤣今日はこれで終わりにしますので、ごめんなさい😜日中出れないから、必然的に夜の写真ばかりになる😅そして、使い回しの動画を...
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おはようございます😊皆様、Stayhomeいかがお過ごしでしょうか？😣皆さんの投稿を拝見してると、ストレスが溜まってる方が多いみたいですね。僕も同じですが...
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こんにちは😊家で大人しく、カーチューンバーになってるてんちょです。ゼロクラが好きすぎて、愛が止まりません🤣さて、暇なので、改めて僕のゼロクラの紹介をするの...
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仕様変更しました🙇♂️いい感じです🤛
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今現在の様子です😅来週にはリアアーム仕上がってキャンバー12度です😂また載せます👍よろしければフォローお願いします！必ず返します🙆♂️
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ゴーストⅡです👍
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