クラウンアスリートのIPF関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
放置気味ですが暇つぶし的に触ってます。フォグランプのバルブ変更。今回はIPF。電球色をよく見るようになったのでまたイエローに。けど濃い黄色が良かったので新...
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フォグ白でもありだなぁ。だけど目標としてるクラウン黄色フォグなんだよなぁ。んまっ！切り替えだからいつでも変えれるんですけどね！皆さんはどっち派ですか？🤨
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今更ですがHID交換しました_(^^;)ゞ「オイル上がり」の件も良い方向に🎵JCSに相談に行ったら、クラウン購入時goo保証に加入してるので無料対応出来ま...
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交換した際に前についてたポジションLEDですが、カーテシランプのリア側がノーマル電球のままだったのを思いだし。。。カーテシに使うには勿体ないLEDですがw...
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冬に向けてイエローフォグにチェンジ！明るい！快適♫今日もクラウン走らせてこよ🚘
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