ジムニーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ジムニー JB23Wのショック交換関連カスタム事例16件
ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
部品揃って下準備完了してたので昨日の昼休みに突貫作業開始64ブッシュと変芯ブッシュ組んだアームリアショック交換アーム側ボルトとつなぐタイプの延長ブラケット...
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すっかりCT疎遠になってしまいました💦笑とある待ち時間にようやっと時間が出来たので投稿します😁2023.10.29→かなり前じゃないか‼️いつメンで毎年恒...
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今日は朝から大雨☔️仕事が…なんて思っていたのですが然程降らず😊腰の無いふにゃふにゃの足回り改善計画をちょっとずつ進めるべくリア用にプロコンプのPROXを...
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整備記録238493kmロードウィン黒（ソフト20mmロング）→ロッドウィン赤（ハードノーマル長）変更外したフロントショックブッシュお疲れ様でした20万キ...
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サビサビで触るとボロボロになってきたので交換フロントは簡単リアはブレーキホース延長してればそのままでギリギリいけました。
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今日は1日作業✋ドナーからある物を摘出してもう何するのかわかると思いますが続きをそうタービン交換です。左側が今付いていた物で右側が先代のエンジンから摘出し...
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クスコの減衰調整式のショックに交換しました。とりあえず、フロント10段、リヤ6段に落ち着きました。リヤの突き上げ感は、まだ残っているので、もう1〜2段下げ...
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MOリンクのおかげでサスの弓形解消😀店内で見るより黄土色に寄ってる金色w昨日は良く見てなかったけどちょっと取付け角度おかしいねぇ本来は先端がフレームに接触...
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待望のアレがきた！5月中旬過ぎに注文してやっと！☺️MOリンクです夕方撮影でうんこ色に見えるけど金色ですw※朝見てもウンコ色だわーどうしよw対になるリーデ...
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最近気になってたショックを変えました😆🎶🎶🎶早速、犬ション台で脚の動きをチェ～～ック❗❗😁RPGの3インチショックでしたが今の脚に不満と言うか❓不安があっ...
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左リヤのショックが抜け気味だったので余ってたプロコンプes9000に変えました^_^5リンクにモンローはさすがに柔らかすぎたかも。変えてからは揺り返しとロ...
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県内某所での朝ミーティングの風景😁😁私はミーティングしながら塗装作業です👍👍譲り受けました😁改めて並べてみると、太い、、、外人サイズです😅入るんだろうか、...
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走行中段差を超えた時、車両の挙動に違和感を感じ、確認してみると…リア左のショックアブソーバーからのオイル漏れ発見❗️交換しました！ショップ店長のおすすめで...
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さて、続きのリアのショック、ラテラルロッド、ブレーキホース、コイルスプリングの交換！一回やったき、スムーズに作業が進んだ！ついでに足回り黒で再塗装。まぁす...
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昨日アライメント調整したばかりですが、某ショップで格安スズキスポーツの減衰調整ショックがあったので新年の勢いで取り付けてみました！色々調整して遊んでみよう...
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実家に帰りショック交換とブレーキパットの交換して来ました！
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