スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC32SのECUチューン関連カスタム事例7件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
エンジンリフレッシュにプラグ交換をしてもらってからECUを書き換えます。馬力も測る予定なのでどれだけ変わるか楽しみです(´∇｀)HKSの7番です
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先日はSWKに行ってフルコンをインストールしてきました。リミッター解除、レブリミット7800、ハイレスポンス仕様そして本日はきゅうすいに参加してきました。...
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スイフトに乗り換えてから初のチューニングとなります。愛知県岡崎市にあるビークルフィールドと言うチューニングショップにてECUチューニングのテスト車両として...
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どなたか社外ECUから別の社外ECUに変えられた方とかいますか？TRUST→アールズに変更を検討しております。情報ある方いましたらお願いします(>_<)
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スポーツコンパクトフェアでアールズのスポーツECUフルスペック導入しました全ての回転域でパワートルクアップが感じられます車が前へ前へと進もうとしてる感覚で...
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だいぶ前(今年の3月)にコクピット大泉さんでスイスポイベント時にECU書き換え等々やりました！
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ボンネットの中はこんな感じです！エアクリーナーを装備そのついでにecuチューンもしてます。メーカーRRP次はマフラーとテールランプを変えることを予定してます。
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