スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのイグニッションコイル交換関連カスタム事例7件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
前日の続き。プラグ交換して少しだけ変わったけどほぼ変わらず💦んでいよいよ本命のコレ。とりあえずは純正？互換品？と交換。3番プラグがかなり黒かったからここで...
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洗車した後に撮影した画像です。2ヶ月くらい前からスイフトの調子がイマイチでした。プラグとイグニッションコイルを交換します。現在88100キロくらいです。プ...
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こんばんは🌙.*·̩͙いきなり扉絵詐欺の反則技を繰り出してみるスイポです😁ちゃんと自分の車の写真も載せますので通報は勘弁してください😅そしてたまにはCAR...
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ビフォーアフターTMワークスのアレは外しました。特に不具合は無かったけど部品点数を減らす方向で
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複数シリンダ失火と言うことでハイスパークイグニッションコイルに交換しました🤔プラグも交換してみました。ついでにエアクリーナーシモタ製ついでにバッテリーパナ...
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ハイスパークイグニッションコイルとRXプラグに交換しました。100k程の慣らし中ですが、低速のアクセルが少しもたつくところが無くなり、すごくリニアに反応す...
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明日は雨との事なので、昨日届いたプラグとイグニッションコイルを交換しました。最近燃費が落ちてきたので、思いきって購入～😆スイスポでは初めてのプラグ外し…F...
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