アトレーワゴンの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
アトレーワゴンの車高調整関連カスタム事例102件
夜テール⚡️🤩車高下げたら80キロぐらい出すとデフ?から音が出る😅何が原因か調べないと車高ホイールタイヤ10ミリスペースサーロングパブボルト同時にやったか...
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タイヤがフェンダーヒット😭してしまうのでフェンダーぶっ叩きをしました👍ぶっ叩き後はこんな感じかな多少は変わるかとバネを6Kに変更多分乗り心地悪くてすぐに戻...
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車高3mm上げたちょっと上げるだけでストレス無く走れる👍直線は良いけどカーブでハンドル切った時の段差でフェンダーヒットがヤバかった😭
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アトレーワゴンのリアでケイゾーンが付いてるんですけどショックはケイゾーンのままでバネアジャスターをってこの8Kのバネを付けれますか?どなたかわかる方教えて...
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ここのフェンダー止めてる板金に当たりまくり👎溶接部有れば新しいステー作って取付出来るんだがなー!取り敢えずこのステーをちぎり、結束バンドで止める為の穴開け...
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朝からバネ交換🤣車高調新調して1週間で既にバネ2セット目😭無駄金が飛んでいくー!何K?後ここを何とかしないと板金でフェンダーネジで止まってるから叩くに叩け...
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早速バネレート変更👍会社帰ってきて突貫工事でやりました🤩車高調新調したばっかりだからカラーがクルクル回るからすげ〜楽😅試乗は明日の通勤でクロバネからアカバネ
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車高調新調してフェンダーザクザク当たるから少し車高上げたけどチョットの段差でザクザク当たるし!当たる場所特定しないと😭テインはバネ変えて5Kにして余りザク...
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車高調を新調しました!もうちょい車高下げたいと思い全長式に変更👍取付かなり苦戦😭ポン酢けとはいかずDIYして何とか取付完了😤ハンドルが何故かメチャ軽くなっ...
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オーバーホール後100㌔で1回目のオイルとフィルター交換しました本格的に慣らし入ります😁エンジンマウントを更に1センチ位上げフロント2巻車高下げましたメン...
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#スプリングラバースペーサーフロント15mmリア35mm#FAFスプリングには35mm入りません!フロントは#ジャッキアップして普通に取り付け完了!リアは...
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納車時(*^.^*)ハイリフトか・・・(>_<)WWW現在(*^.^*)ノーマルから何cmダウンσ(^_^;)?理想(*^.^*)WWW走れんな・・・
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アライメント測定、トーとハンドルの調整をしてもらいました。アップサスだと、調整は必要なんだと実感しました😏次の週末は2日使って、静岡県をぶらぶら旅行してみ...
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入院前新アルミホイール、新タイヤ、ダウンサス、ダウンサスラバー、ラテラルロッド取り付けの為入院していた車が帰ってきました。派手に弄らず、あくまで乗っていて...
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こんにちは。前回流用のダウンサスで気持ち上がったような感じでしたがやっぱり上がってました😅。という事でさらに半巻きカットしました。前回のカット分と合わせて...
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朝から用事済ませて昼からアトレーのダウンサス流用品に付け替えしてました。フロントは流用品カットしてしまうと遊んでしまうため今回は今までのものを半巻きカット...
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ローダウンスプリングから、車高調に変更しました😊ついでにラテラルロッドも交換です😊ローダウンスプリングだけだと下がり過ぎてタイヤが若干当たってたので少し上...
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アトレーに7jオフ38は出てしまったので35ミリバーフェンで隠しました。旧車ちっくにビス止めです。車高も下げましたがまだ下げれたかなぁでも現場に行けなくな...
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バンプ時タイヤがフェンダーに当たるから、スプリング交換バネレート変更スプリング線径がだいぶ太い6.0kに変更もっと硬くても良いかも!
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