クラウンマジェスタ 140系の当時仕様関連カスタム事例25件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
夜は先輩のバースデーミーティングこっちで行きます🙋
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1週間ぶりのマジェスタ明日はセルシオMT😳多車種やけどなんとか顔出せそう😏🫰DSU杯で撮っていただいた写真📸ちょっとずつ距離が伸びてます🙄
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DSU杯in国境高原スノーパーク14･15･17･18マジェ部門4位😌ちょっと中途半端な結果に終わっちゃった☹️MAE❤️フッツーラ✖︎30プリウスラスト...
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DSU杯に向けての洗車完了😏オーディオも調整🙆♂️最近14乗りが増えて来てますねその中で14のパーツがあれば他と差別化するのは可能ですが、ないと他と差別...
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フッツーラは嫁ぎ先が決まりもう少しで旅立ちます😭
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品田さんいつもお誘いありがとうございます🙇♂️たかせいさんお疲れさまです🙇♂️お名前聞くの忘れていましたが、お疲れ様です🙇♂️プリウスのツレがc20...
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フッツーラよりMaeのがかっこいい🥺皆さんはどっち派ですか？🙄(誰かフッツーラ買ってください😂)アライメントでキャンバーもF/4.5度R/5.5度に前より...
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なんかエモいの撮ってくれたいやーほんまにMaeかっこいい🥺🥺
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n.kspritさんのマジェが来ると聞いて東PA〜八尾PAへ✌️今日の目当ての14マジェスタ皆さんお疲れ様でした。いつも声かけていただいて嬉しい限りです😆...
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これはこないだ東PA行った帰りの動画🎥高速は自動運転かクルコンがないと長距離はしんどい🤦♂️今日からちょっと間ショップに預けます😌どんな仕上がりで帰って...
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わかる人にわかれば良いかなって事でマフラー手に入れました😌限定品･復刻版より当時物にそそられる🤤これでマフラーは全て当時物に✌️✌️
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大津SA下りでちょこっとした集まり色んな話聞けて勉強なったしクソ楽しかった😌りゅうじさん誘っていただきありがとうございました🙇♂️また誘ってください🙄🙄
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全然洗車出来てへんけどてかてかのつやっつや🥰
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ブレーキシステムの警告灯点いて電圧引っ張られて電装系死亡する故障直りました‼️‼️次はエンジンチェックランプが点いてアイドリングが2000回転まであがった...
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仕様変更10セルシオリップ前後爪切りツラだしコーナーリングランプHID化ヘッドライトHID化フロントサイドウィンドウスモーク化リアマフラー10セルシオ社外...
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