クラウンマジェスタ 180系のBBS関連カスタム事例28件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
昔のホイールも悪くない😎
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BBSLM最高！みなさんYouTubeのコミュニティにアンケート書きました。ぜひ参加してほしいです。■YouTube名ゆうき調子のんなよ相談所
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そういえば…この前イベント行ってきてから全然乗ってないな…(-_-)zzz
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通勤車高のマジェスタさん🤭というか車庫の出し入れがあるのでこの車高…勢いよく行ったらヤバイです（笑）スリスリ〜
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ワイトレ入れなかったら中々のクリアランスなんだけどなぁ…ツラが甘くなるし…いいサイズが欲しい…日々妄想…😪
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あー、またひとつ大人の階段を登ってしまったΣ（ﾟдﾟlll）いつまで車イジるんだ自分（笑）
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やっぱりこのアルミがいいかな(͡°͜ʖ͡°)日焼け？色褪せ？買い直しました（笑）
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先日自分の部屋を整理していたら、ＶＩＰカープームに乗る為に勢いで購入した18後期マジェスタの写真が見つかりましたので📸新車購入後、速攻でカスタマイズ🤗アル...
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久しぶりの投稿！GWは春サム行ってきました🙆マジェスタ部門2位も頂けました♪
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アニバーサリーエディション8.5J43と9.5J45のラインナップサイズです。トムス仕様にした際にスポーティーさが欲しく購入しました。とにかく軽く、タイヤ...
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1年前のモデリスタ仕様の時に8.5Jと10Jの組み合わせで履いていました。軽くホイールの精度も抜群で高級感がありお気に入りホイールでした^^
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ホイールをバラしてディスク裏組！BBS特有のダイヤモンドカットは研磨して鏡面リムにしてみました🙋
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