クラウンマジェスタ 200系のTOYOTA関連カスタム事例17件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
お疲れ様です！綺麗な空気を吸いに行ってきました🙂↕️この先は〇〇の名所なんで何かが写り込みますよ👻
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お疲れ様です！車高の高さが気になる今日この頃です😵ノーマルは道路の凸凹も気にせず乗れるんでいいかな😄
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お疲れ様です♪約5年ぶりにセダンに戻ってまいりました🙌条件を色々つけたんで見つかるのに時間かかりました🤣メチャ静かで、V8のトルク感がたまりません。
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洗車納め
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愛車を並べてみました😄シロッコが除雪車になっています😱春になったら下げたいですね😄久々の洗車です✨
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VIPSTYLEMT参加されたか、見学に来た方お疲れ様でした！！雨が降ったりやんだり忙しい天気でしたが、フォロワーさん達の車も見させて頂きました！今回のイ...
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親父のマジェの2018年ベストショットです！一応親父のも俺がいじってますので載せときます(*•̀ᴗ•́*)親父のマジェはアーム類純正でこのセッティングを出...
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親父のマジェの方がかっこいい件(๑´•ω•)۶”笑
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シャークアンテナに交換！簡単かと思ったら穴あけ加工しないと入らないから穴あけしたなぁ〜(>_<)マジェスタのルーフにドリル入れるのは怖かった(´›ω‹｀)...
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会社で夜な夜な一人で20マジェのマフラー制作(>_<)
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自分のマジェのケツも好きだがεεε=(*´艸`)やはり親父のマジェのケツも好き(//∇//)\
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コンテナヤード撮影！日々撮影スキルを磨いています(*￣m￣)ﾌﾟｯ
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