クラウンマジェスタ 200系カスタム事例3,776件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
皆さんおつ晩ちゃんでございます😙🎵フロントアッパーアーム調整とアライメントにて控えめなオジサンスタイルを煮詰めて参りました😃走行車高にてリア4度とツラ加減...
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純正ホイールから、レオンハルトオルデン１９インチ✌️ホイール変わると見た目全然違う😊
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職場の後輩とツーショット📸20マジェスタと20セルシオ
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全然更新してませんでしたので、たまには更新🫥写真撮ってみたり人の車を我が物顔で乗って山梨行ったり激アツミーティング参加したりちょこちょこは動いてます🤥巷で...
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一昨日娘の胃腸炎に移ってしまい39℃近くまで熱が上がったのですが昨日には熱も落ち着き暇でフォグを緑に変えました。電光ナンバーと同系色で気に入ってます😙
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佐渡ヶ島を背景に😃
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買って１週間で取り外したリアピースどなたか欲しい方いませんか？？笑スチールなので低音です！！！笑
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久々の夜ドラ🌉一眼を買うほど財力ないので、iPhoneを13proに買い替えました😂やっぱ最近のものは違いますね👍ナンバー灯とポジションが白なのに水色にな...
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何の変化もないマジェスタ🚗
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皆々様お早うございました～😊‼️アドレナリン出まくりです。はい。昼夜昼夜昼の５連ちゃんの闘いに行ってきやす🤟🤪‼️頑張れ俺💪👴
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ｶﾞｼﾂｶﾞﾜﾙｲ早くこのときの仕様にﾓﾄﾞｼﾀｲ😀ゼロクラのアルミ履いておる。
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皆さんおつ晩ちゃんでございます🤗🎵たまにはまとめてドーンしてみます👴5/5は蓮田samajesticviolenceプチミーやっちゃいなさいよの会😃話も尽...
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連投すいません。春サムから帰ってきて洗う暇がなかったので朝☀️から洗車❗️※写真は前に洗車した時てのです。バルブOPコールドスタート走行車高※雨と朝露で濡...
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外側はあとリアバンパーワンオフとサイドモデリスタだけーそれと内装かな
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こんにちは😃気分転換にシフトノブを替え、20セルシオの面影を取り入れてみました。
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お疲れ様です🙋GWの楽しかった一時😂仕事や私用で集まれなかった方々、また今度ゆっくり集まりましょう🙌約半年ぶりのkenさん🙇ニューホイールで着地車高😍ビシ...
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この前香川県に行って参りました！ssキットが欲しいです笑
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モデリスタのフロントハーフ売ってくれる人いませんかね？？笑非常に欲しくて笑人気があるのか中古品はまずないのが痛いですね(^^)笑
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あいにくの天気でしたが、、GWということで悪天候BBQしてきました笑🤣型落ちマジェスタ洗車すると雨降るあるある天気は最悪だったけど子供達が楽しそうだったか...
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ホイール変えました‼︎work:xsaかなりいい感じで買ってよかったです！
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皆さんオツバンでした～(*´▽｀*)🎵載せてみちゃいます😳😳😳
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皆さんおオツバンちゃんです(*´▽｀*)🎵ホイール自慢も悲しく、もはやホイールのおいしいところを無視した撮り角で🙄、、、🙏🙏🙏💦見た目にもやはりフロントキ...
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workvsxv19in9.5j+22NITTOg2555235/35-19皆さんお疲れ様です(*´▽｀*)🎵日曜日如何お過ごしでしょうか😃？妖怪小出しジ...
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昨日は多摩の輩マジェと某SAでプチMT～！からの、治安の悪いMTに顔だして、、、帰りは眠くて何も覚えていません😑オマケ🤣ホントに、、、暇だな
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お疲れ様です！急なんですが今週土曜日インパで集まりたいと思います！きてみたい方はコメントよろしくお願いします！
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workvsxv19in10.5j+27NITTOg2555245/35-19皆々様お疲れちゃんでございます😙🎵ネタ少な目なオジサンは小出しと言う、姑息な...
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お疲れ様です！昨日の夜と今日はチームのメンバーとプチ集まり！久々のロイヤルも！フロント調整してなくてフロント上がり、笑笑
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皆さんお疲れちゃんでございます😙🎵今のマシンに乗り始め今年で５年目も過ぎた今日この頃。cartuneにはフォロワーさん、そして他沢山の皆さんの素晴らしいカ...
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