クラウンマジェスタ 210系の200系クラウン関連カスタム事例7件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
今日はフォロワーさんのyumaさんとクラウンコラボしてきました🚘🚘お初でしたがクラウン乗りは怖い人も来る可能性ありますが、とてもイケメンの紳士な方でした☺...
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皆様こんにちは😊フォロワーのf.kさんが私用で私の住む町に来るということで、コラボしてきました☺️生憎の雨でしたが😅無理言ってすみませんでした🙇🏻♂️低...
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昨日は少しコラボさせて貰ったんで投稿します😁フォロワーさんのひろ＋Mさんの20クラウン、希少な色だけじゃなくて実はスーパーチャージャー積んでるモデルなんで...
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明けましておめでとうございます㊗️昨年絡んで頂いたみなさん、今年も宜しくお願いします😁実家にてもうすぐ買い替えになる親父のクラウンとの写真でも👌
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久々の自宅前洗車気温が上がって気持ちいいさりげなく仕様変更
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アングルって難しいなぁ久々の投稿です今日は200系とレガシーアウトバック？？3台洗車うぅ、てかタイヤが1シーズンもたない年間冬はスタッドレスだけど2万キロ...
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また、ツルンデました疲れたので深夜に飯食いに行ったときの一コマ映える撮り方できないですが
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