クラウンマジェスタの純正関連カスタム事例27件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
車検のためマークX用の純正アッパーをアップガレージにてゲット✌️笑エアサスのエアバッグ邪魔でボルト抜けんから結局ABSセンサー外して、下のボルト抜いてずら...
- thumb_up 71
- comment 0
明けでマフラー摘出👍段々かっこ悪くなっていく🤣笑しかし純正は静か🤔笑
- thumb_up 69
- comment 5
まわりの受けは良くないけど自分では満足！渋さが出た！自己満！
- thumb_up 48
- comment 0
純正で少し乗ったから、そろそろ弄るかなー
- thumb_up 101
- comment 0
昨日の台風でいい撥水を見せてくれたマジェちゃんです！！走行中にボンネットで水が踊ってらぁ笑リアもばっちり撥水してますでも水はけ悪いなもはや形の問題だがそれがいい
- thumb_up 47
- comment 0
ヘッドライトの磨きついでに洗車しましたーヘッドレストがいい味出してますな
- thumb_up 53
- comment 4
長い間寝かせて置いたコイツをついに取り付け！グローブボックスに狙いをつけて…バラバラに。無事取り付けは完了。あとは登録だけ
- thumb_up 39
- comment 4
実はワゴンRはセカンドのオモチャでメインは18マジェスタ4駆乗ってます✌️ワゴンR乗り18マジェスタ乗り仲良くしてくださーい(￣▽￣)
- thumb_up 52
- comment 1
自宅マンション前にてなにかと不便な車高。ちょっと上げようかな😂どなたか、21マジェスタの純ホイと20インチのアルミ交換してくれませんか？😂🙇♂️皆さま今...
- thumb_up 43
- comment 0
会社でたまたま並んで同期が撮ってくれました！俺とは比べ物にならないくらいきれいに撮れてます笑
- thumb_up 37
- comment 0
マジェスタに憧れての購入。オークション落札直後の純正状態です。これから少しずつカスタムしていこうと思います。初めてですので色々と教えてください😊👍
- thumb_up 49
- comment 2
.エアサス全上げ..エアサス全下げ.純正だとこれが限界かー……社外のエアサス入れたいーー..
- thumb_up 74
- comment 1
車高下げたいけどサスコン入れると壊れるし我慢１回エアサス乗るとほかの乗れなくなるよな。
- thumb_up 51
- comment 0
じいちゃんに会いに来た。写真の生活感すごい笑マジェスタ少し車高落としたいな🤔
- thumb_up 46
- comment 3
