クラウンマジェスタの板金修理関連カスタム事例4件
トヨタ クラウンマジェスタについて板金修理のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ クラウンマジェスタの板金修理に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
写真では分かりにくいのですが、どうやら当て逃げをされてしまったみたいで🤦♂️今日から代車生活です😢代車のアクアさん😅
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2020/01/26 16:38
修理の見積もりでました💦右後ろクォーターパネル修理8万ボンネット8万。エアロ塗装、取り付け20万問題が発生しました。
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2019/11/14 14:49
またまたぶつけてしまって。マジェスタの板金が今日は仕上がりました。ポンコツ１２万キロオーバーの走行距離ですがまだまだ乗ろうと思います😅
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2018/08/10 00:08