クラウンマジェスタのヴァレンティ関連カスタム事例7件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
テールがブロンズ？ゴールド？褪せてきて気になるこの頃、めちゃスケ塗るか！フィルム貼るか！新かいかえるかどうするか悩み中キャリパー塗装はwwシルクのルーフや...
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やってる方も多いですが、ここを。こうしました。スッキリした気がします✨テール交換するときも、説明書一切見ないタイプなので、メッキモールをカットするときも目...
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今日は朝からテール交換。うまく行かない純正での４灯化、結局社外品に交換しました😅Valentiの21系クラウン全車種用です。このままでも悪くないですが、純...
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赤がなくなって良きやけど、中古のため線傷などありますたがまぁ8人もしたのに1番下バーが光角弱いてか1番角まで光るもんなんかわからないメーカー光ってないよう...
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12月15日㈬早番終了後洗車！下回り洗ってたら雨が強く降ってきて中断😵雨で流した感じに😭中途半端のまま洗車機に突っ込む。終了(・∀・)！この間、リアウイン...
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早番終了❗今日は暑い(´Д｀)家に着くと、ヤフオクで落札したY32シーマのカタログが届いてました😊この時代の日産車はかっこいい(´∀｀)これは昨日。ウォッ...
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