ミラ 第3世代のL880K関連カスタム事例15件

ミラ L200S

みなさまこんにちは。今日は休みなのでミラの修理に使う用品を買いに千葉みなとのアストロへ買い出し～🎵途中千葉駅前通過。子供の頃から見慣れたモノレールですが、...

ミラ L200S

外装をイジイジしている間にエアコンが効かなくなったミラさん。組み立ての際にパッキンも交換したのに漏れとる。外してみると固くなって痩せてましたwそりゃ漏れる...

ミラ L200S

本日走行テスト出来るレベルまで完成♪タイロッドエンドの長さが微妙に足りず、トーアウトのままですが。。ラジエターロアホースはミラの物だとミッションケースに干...

ミラ L200S

とりあえずエンジンかかる所まで組み立て完了♪コペンシフトロッド移植の為の土台をアルミ板で作成。上の方の穴位置失敗はご愛嬌（笑）我ながらまぁまぁ上手く出来た...

ミラ L200S

外装組み立てるともう走れそうですが。。まだまだ先は長い！フロントキャンバーがヤバい件。車高調全起こしなのに鬼キャン！キャンバーボルトも併用して起こさなきゃ...

ミラ L200S

本日もクッソ暑い中作業中です。とりあえずミッションオイル入れて。。コペンのシフトの土台の固定方法悩んで～コペンのクラッチワイヤーとミラのクラッチペダルをど...

ミラ L200S

L880KのナックルにL502Sの車高調を取り付ける為、ブラケットを長穴加工しました。ブレーキ周りは全てコペン用を移植しました。シフトロッドはフレーム(メ...

ミラ L200S

とりあえず手で押して転がせる所まで組み立て完了♪新規格ミッション搭載し、ロアアームが延びたせいで自然に鬼キャンです。。フロントだけPCD100になりました...

ミラ L200S

新規格ミッション搭載の為、ミッション降ろし。。と、言うかミッションだけ抜くのはスペース的に大変なんで、丸ごと降ろしました。こっちの方が早いです（笑）レリー...

ミラ L200S

今日はお友達とTC1000です。霧が。。何も見えないよ。。

ミラ L200S

良く聞かれますが、GTウイングも規定を理解していれば問題無く車検通りますよ！コレも持ち込みでそのまま通してます。

ミラ L200S

YRVメーター流用で180km/h表示。

ミラ L200S

L880KアルティメットエディションのJB-DETです。ECU等、制御系も全てコペンを移植。タービンはストーリアX4のF4です。100馬力くらいは出てるハズ？

ミラ L200S

リヤビューバンパーはテイクオフのセルボ用を加工流用しています。

ミラ L200S

平成6年式L200S改DIYにてL5顔面スワップ＆L880KコペンのJB-DET換装済です。F4タービン(ストーリアX4)搭載。見た目はアレですが、車検対...