Z4 ロードスター sDrive 35iのオバフェン関連カスタム事例10件

Z4 ロードスター sDrive 35i

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過去画像。リヤフェンダー切る前グラインダーで切ったので、鉄粉がつかない様にマスキング切った後切り取ったフェンダー切り口は強度を持たす為に内側に曲げ加工

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過去画像。納車時から装着されていたスーパースプリントのマフラーを改良。MyTig溶接機

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Z4製作時の画像。ちょっとネガキャンつけて車高も落とす予定だったのでそれを見越してホイールオーダーしたら明らかに攻め過ぎ。タイヤ組む前に表側はガラスコーテ...

Z4 ロードスター sDrive 35i

Z4製作時の画像。FD3Sのドリケツ用ホイールで様子見。サイズは10j±0-18ちょっとぬるい感じでした。車高落としてキャンバー−4℃くらいにつけると前提...

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昨年5月の写真。ホイールの選択肢を増やすために車輌購入と同時期に発注したPCDチェンジャーを装着。リム幅稼ぐ為になるべく薄いのを探しました。日本製の割と高...

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タイヤを245/35/19から225/40/19に変更。見た目は弱くなったけどオバフェンへの干渉は今のところ無し。少しずつ速度域を上げて干渉、セパレーショ...

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19インチ10.５jに225/40/19を組むために二週間程広げて癖をつけておきました。エアー入れる前はこんな感じでしたが、チーター使わなくてもビードが乗...

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少し前ですが妄想おじさんとの2ショットhttps://youtu.be/WbXC7EbHADg

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会社の後輩から聞いて登録してみました。