チェイサー GX81のドライブ関連カスタム事例26件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
まだ暑い日が続きますね全然動かしていないんですが、昼間は乗れないので早朝の涼しい時間帯に浜名湖まで海風が気持ち良かったです薄暗いとブラックテールみたいです...
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ずっとこれやりたかった🥹🥹🥹やっぱりインスタントカメラ最高！元ネタこれ！無理やり彼女に説得してやってくれした！
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友達とパシャリ！インスタントカメラで撮ったら当時感感じる(現在22歳、昭和、平成初期に憧れる)友達のマークiiと一緒にちゃっかり彼女もピース
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生きてます。相変わらず変更なしいつものお仲間と71の上に富士山…雲が…
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みなさんこんにちは。お久しぶりです。仕事が忙しいことと、天気が悪くてチェイサーに乗る機会があまりなくて、更新をサボっておりました。そんな中、カバーはかけて...
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たまには山から海へ南下！浜名大橋をバックに窓全開にしても暑い💦そしてまた山に帰ったとさ。コーナーレンズをノーマルのオレンジウインカーに戻してみました。いいね！
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何ヶ月かぶりに軽くドライブへ天気が良かったせいかケンメリや330セドリックなど渋い旧車を見る事が出来ました一方、僕の車は...😞
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こんにちは。桜満開の週末ですが、天気が良くないですね〜年に1回しか出来ないので、桜スポットを探して撮影してきました。サンルーフに映り込む桜がいい感じですね...
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みなさまお久しぶりです。前回報告した、オルタネータが原因と思われるチェックランプの点灯は、リビルトオルタネータのクレーム取替で完治しました。なかなか時間が...
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まだ雪の残る中ふらっと富士山へ上着も着ずにツナギ一枚で1人愛車を眺め飲む暖かいコーヒーは格別に美味い。と、言いながら暖房の効いた車内で書いてます🙄
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久々にナンバー灯24Vにしましたついでにリアの車高を少し落としましたいつもの事ながら車高調買うお金ないので4巻サスカットです跳ねすぎてハイドロ車になりまし...
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今週はサラッと水洗いして60km程度ドライブエアコンは快調ですが、キー回してもセル回らない原因がセルモーターじゃなかったことが判明…イグニッションスイッチ...
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海ほたるまでドライブ💨平成初期の車でトリコロール完成😆
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