チェイサー GX81のDIY関連カスタム事例21件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
みなさん、新年明けましておめでとうございます。私のただの自己満足投稿にお付き合い頂き、いつもありがとうございます。新年も変わらぬお付き合いをよろしくお願い...
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みなさんこんにちはいよいよ今年もあと数時間となりました日曜日は、年内最後の集まれカーマニアへ参加させていただきました今回は袖ヶ浦フォレストレースウェイでの...
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みなさんこんばんは。今日はとても寒い１日でした。今年最大のカスタム…私の場合はやっぱり、純正BBSを装着。そして、そこからピックアップして頂いたのがいい思...
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みなさんこんばんは。体調も戻り、電球タイプの字光式ナンバーを装着しました。装着後に嬉しさのあまり夜のGSにて。フォグ点け忘れた〜昼間だと、あまり違いが分か...
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みなさんこんばんは。先日の日曜日は久しぶりに東金市の集まれ！カーマニアへ行ってきました。今回もかっちーさんご夫妻、NOBUAUTOSERVICEさん始め、...
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たまにはお題に乗ろうかと思います。次の90系からはTOURERに変わるので、最後のGTです。話は変わり、ガタの大きかったBBSのセンターキャップについての...
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暇見て少しずつですが自分好みに近づいてます😊まだまだ納得のいかない車高であります😔
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フロントタイヤを細くしたので1センチほどダウン。リアは数ミリダウン。こんなもんですかね…セル不調についても、皆様のアドバイスのもと、バッテリー直結&リレー...
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久々にナンバー灯24Vにしましたついでにリアの車高を少し落としましたいつもの事ながら車高調買うお金ないので4巻サスカットです跳ねすぎてハイドロ車になりまし...
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81チェイサー公道復帰への道その4みなさんこんにちは。いつも見てくださりありがとうございます♪マフラーとホイールは取付完了しました。今日はまずハチマルミー...
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マフラー作りましたリアガーニッシュは81の一文字を消すのはもったいないという事で買い直しました次はビンビンデュアルマフラーにします
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タイヤ交換etcフロントタイヤを215から205に中古ですが笑これでもう少し下げれますなあとメッシュから覗くサビサビをサビを落としてシャシーブラックで下げ...
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昨日の作業完璧、洗車後の確認で水漏れなし！ベルト交換終了！1本ものなので簡単です！さて、雨がふりそうなので、帰宅しますわぁ
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先日のトランク穴の原因が、わかりやしたぁーウェザーストリップはずしたら、つなぎめから水がもれてるあとがあり、再度穴うめ。若干の錆びもあり。ついでに清掃して...
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4年越しの追加メーター！いいんです、仕上がりが雑でも……いいんです、きちんと動いてくれてるし無理付けしたけど、やっぱ機械式ですね➰f(^ー^;
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81系のオドは壊れやすいと聞いていましたが、納車時から動いてない……外したら更に壊れたσ(^_^;)?ピニオンが欠けてピクリとも車検どしよ😨
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ロールバー&パット巻き🌀案外難しいもんですねーはなから巻いて位置決め、固定すれば良かったと思う仕上がりの悪さf(^^;)更に乗り降りしづらくなったけど、パ...
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